Not known Facts About porte per magazzini frigo
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I capannoni Tunnel Mobili possono inoltre essere utilizzati for every realizzare tettoie, aree di stoccaggio, zone coperte per il rimessaggio di merci e macchinari, ma anche for every ottimizzare le aree d’accesso al magazzino come nel caso delle coperture sopra citate.
Contattaci for every una consulenza sulla progettazione, studieremo la baia di carico e scarico perfetta for every la tua realtà industriale, for each rendere la movimentazione delle merci in azienda rapida e sicura.
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Aprire il catalogo a pagina 4 FOSSE E BANCHINE PREFABBRICATE • Banchine Prefabbricate CAMPISA, per la costruzione dell’intera banchina con vani per sponde montacarichi al di sotto delle rampe. Su una soletta armata si costruisce a disegno il cordolo frontale e le tre pareti delimitanti il vano sponda montacarichi, che possono anche essere prefabbricate ed appoggiate.
Realizzazione soppalco for each Azimut: creare lo spazio dove non c’è. I nostri associate:
La nostra azienda, nei suoi twenty five anni di storia, ha accumulato una enorme esperienza nel settore della refrigerazione ed è all’avanguardia nella creazione di:
Il pannello di queste celle refrigerate si differenzia dal classico a gancio for each l’ampia diversità nelle misure in spessore e lunghezza, fino advertisement arrivare al pannello unico con la lunghezza di 12metri e con spessore di 30cm.
Si tratta di un prodotto di grande affidabilità che può essere utilizzato su varchi di ogni dimensione.
Grazie al nostro impegno nella continua innovazione, siamo in grado di offrire piattaforme personalizzate che ottimizzano i processi di logistica e movimentazione delle merci.
Il pannello Centoventi soddisfa le esigenze del settore camere calde. L'accoppiamento di uno strato di resina poliuretanica e uno in lana di roccia rende questa soluzione ideale per un'alta efficienza termica.
Le porte a impacchettamento con doppio telo DUAL-AIR® sono una vera e propria parete. La struttura è composta da montanti contenenti l’impianto elettrico ed una traversa nella quale trovano collocazione i dispositivi di avvolgimento delle cinghie.
Le baie di carico Regular CSS sono utili for every raccordare gli automezzi alle brocche di carico aventi il piano rialzato rispetto all’esterno.
Danni alle merci: una rampa che here non copre perfettamente il dislivello con l’automezzo o portali non adeguatamente protetti da elementi esterni possono portare alla caduta o al deperimento delle merci, con conseguenze disastrose verso i clienti;
Una porta ad impacchettamento Twin può arrivare ad una massima dimensione di 15 metri di larghezza e ten metri di altezza. Le porte di grandi dimensioni devono essere realizzate con molta attenzione e movimentate esclusivamente in modalità uomo presente.